Kołowrotek Ryobi AMAZON RD 3000 4BB/1RB

Kołowrotek Ryobi AMAZON RD 3000 4BB/1RB

Japońska firma RYOBI od 1943 roku jest potentatem w produkcji najwyższej jakości aluminiowych odlewów wymagających dużej precyzji – w tym silników spalinowych. Produkuje też cenione elektronarzędzia, sprzęt poligraficzny i ogrodniczy, maszyny budowlane i wiele urządzeń profesjonalnych dla wielu branż. Wędkarstwo jest więc dodatkiem, ale dodatkiem mającym w firmie bardzo bogate zaplecze tak projektowe, jak materiałowe i wykonawcze, co przekłada się na klasę kołowrotków. Produkty RYOBI są rozpoznawalne. Zwarty, krótki korpus, masywny gruby kabłąk i zawsze aluminiowa szpula. Wewnątrz skrywają solidne przekładnie i porządne duże łożyska zapewniające długie przebiegi. Ogólna charakterystyka RYOBI musi być wolna od fajerwerków i wodotrysków, gdyż główną zaletą tych kołowrotków jest to, czego nie widać na pierwszy rzut oka, czyli niezawodność, wysoki komfort i znakomita ergonomia. Tu nie wypada pytać, czy równo nawija linkę, czy hamulec działa płynnie. Te cechy wszystkie kołowrotki RYOBI mają wrodzone i troskliwie pielęgnowane. Cechą wyróżniającą wszystkie serie jest też duża liczba wielkości zapewniająca dopasowanie kołowrotka do każdej metody i wędki. Młynki RYOBI są szczególnie cenione przez wędkarzy, u których kołowrotki mają najcięższy żywot. Używają ich koguciarze, trociarze, dżerkowcy i sumiarze, a wszyscy w swoich opiniach są do znudzenia powtarzalni. Określenie „młynek nie do zajechania” stało się już synonimem RYOBI, a nowe modele podtrzymują tę dobrą tradycję.
AMAZON to jedyny kołowrotek firmy RYOBI z hamulcem umieszczonym z tyłu. W Europie to rozwiązanie jest wciąż dość popularne, ale na rynku japońskim czy amerykańskim, na których Ryobi jest bardzo ważnym graczem od wielu lat, zdecydowanie dominują modele z hamulcem przednim. Amazon wyróżnia się bardzo ciekawym wyglądem, zdecydowanie innym od dziesiątków podobnych do siebie kołowrotków, jakie znajdziemy na sklepowych półkach. Jego najważniejsze elementy konstrukcyjne to:

• rotor i obudowa z wysokoudarowego kompozytu grafitowego;

• opracowany przez Ryobi system nawijania linki (ELAM) dający bardziej precyzyjne i równe układanie plecionek i żyłek nylonowych na szpuli kołowrotka;

• opatentowany system blokady obrotów wstecznych oparty na ośmiowałeczkowym łożysku oporowym;

• oś główna ze stali nierdzewnej;

• elementy przekładni głównej wycinane w technologii CNC;

• uraluminiowa szpula;

• wszystkie śruby w kołowrotku wykonane ze stali nierdzewnej.